تحلیل جامع نماد خساپا در بورس ایران

گروه خودروسازی سایپا با نماد خساپا، یکی از دو ابرقدرت خودروسازی در ایران با قدمتی معادل نیم قرن است و اکنون بر تولید خودروی هوشمند تمرکز دارد.

گروه خودروسازی سایپا با نماد خساپا، یکی از دو ابرقدرت خودروسازی در ایران با قدمتی معادل نیم قرن است و اکنون بر تولید خودروی هوشمند تمرکز دارد.

به گزارش کافه طلا، نماد خساپا گروه خودروسازی سایپا یکی از دو ابرقدرت خودروسازی در ایران است که قدمتی معادل با نیم قرن دارد. داستان شکل گیری این شرکت خودروسازی بزرگ از سال 1345 شکل گرفت، زمانی که یکی از سهامداران شرکت سیتروئن زمینی در منطقه ای نظامی در تهران خرید و شرکتی خودروسازی تأسیس کرد. سرنام سایپا مخفف عبارت فرانسوی Société anonyme iranienne de production des automobile است که به فارسی، شرکت خودروسازی ایرانی ترجمه می شود.

حضور در بازار بورس و اوراق بهادار و کسب درآمد از نمادهای بورسی و شاخص ساز بازار سرمایه امکانپذیر است به شرطی که با تحلیلی جامع از اطلاعات آماری نمادها و چگونگی استفاده از نوسان بازار سهام و شناخت شاخص هایی که برای فعالان بازار بورس اهمیت دارد، به همراه مشورت با خبرگان اهل فن بورس، اقدام به فعالیت در بورس ایران کنید.

معرفی و تاریخچه خساپا

شرکت خودروسازی سایپا با نماد خساپا، در آغاز کار به تولید خودرو و برخی از قطعات یدکی مشغول بود و در همان سال ها، به تولید مدل سیروئن دایان در ایران پرداختند که در ایران با نام ژیان معروف شد.

این شرکت تا سال 1357 به تولید و ارائه خودروهایی می پرداخت که نمونه آن ها در فرانسه ساخته می شد، اما تفاوت این مدل ها در این بود که در ایران، خودروها را طبق فرهنگ و نیاز مردم تغییر می دادند و به اصطلاح ایرانیزه می کردند. در همین سال ها بود که شرکت سایپا توانست با شرکت فرانسوی رِنو نیز قراردادی منعقد و نمونه هایی از این خودروها را در ایران نیز تولید کند.

سایپا پس از فراز و نشیب های فراوان به عنوان یکی از شناخته شده ترین تولیدکنندگان ایرانی راه خود را ادامه داد و در سال 1374 توانست سهام خود را وارد بورس اوراق بهادار ایران کند. در سال های بعد با خرید درصدی از سهام شرکت های دیگر خودروسازی، تبدیل به یکی از دو غول خودروسازی ایران شد که تحت عنوان گروه خودروسازی سایپا با چند هزار پرسنل و بیش از 80 شرکت تابعه و وابسته با نماد خساپا به یکی از سهامداران اصلی در بازار بورس تبدیل شود.

سایپا بر تولید خودروی هوشمند تمرکز دارد

سایپانیوز در بهمن ماه ۱۳۹۹، خبر از همکاری پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات با گروه خودروسازی سایپا، در تولید خودروهای هوشمند و مورد نیاز کشور و زمینه گسترش صادرات خودرو، داد.

سایپا نیوز در این خبر نوشت: وحید یزدانیان در حاشیه مراسم امضای تفاهم‌نامه همکاری بین پژوهشگاه وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات و مرکز تحقیقات و‌ نوآوری صنایع خودرو سایپا، گفت: گروه خودروسازی سایپا در سال‌های اخیر در عرصه صنعت خودرو پیشرفت‌های خوبی داشته است و توانسته در حوزه فناوری اطلاعات و حرکت به سمت خودروهای جدید گام‌های خوبی بردارد؛ این روند توسعه‌ای را می‌توان به وضوح در مرکز تحقیقات این خودروساز دید.

وی افزود: آنچه که در مرکز تحقیقات سایپا در حال اجراست بسیار ارزشمند است چرا که سایپا از این طریق توانسته در بخش‌های تکنولوژی و طراحی خودرو همگام با سایر خودروسازان جهانی پیش برود.

 یزدانیان با بیان اینکه صنعت خودرو پیشران صنایع کشور است، گفت: تحقیق و توسعه با جدیت در گروه خودروسازی سایپا پیگیری می‌شود و امضای تفاهم نامه همکاری بین پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات و مرکز تحقیقات سایپا در همین راستا است.یزدانیان اظهار کرد: با استمرار وضعیت فعلی و نگاه به فرآیند توسعه‌ای به طور حتم صنعت خودرو به پیشرفت‌های قابل قبولی می‌رسد.

 

شرکا و همکاران تجاری گروه خودروسازی سایپا

شرکت خودروسازی سایپا خساپا از ابتدای فعالیت خود با شرکای تجاری در سطوح بین المللی همکاری داشته که نام خیلی از آن ها به گوش همه رسیده است. این شرکا عبارتند از:

  1. سیتروئن : شرکتی که با بیش از 50 سال سابقه همکاری، یکی از قدیمی ترین شرکای تجاری شرکت خودروسازی سایپا به شمار می آید. سایپا همکاری با سیتروئن را با گرفتن حق تولید خودروی ژیان در ایران شروع کرد و خودروی زانتیا هم یکی دیگر از نتایج همکاری این دو شریک تجاری است.
  2. رنو : سایپا همکاری خود را با این شرکت از سال 1355 آغاز کرد. از سایر خودروهایی که حاصل همکاری این دو شرکت هستند می توان به تندر 90، مگان، و ساندرو اشاره کرد.
  3. نیسان: سومین شرکتی که شریک تجاری گروه خودروسازی سایپا شد. سایپا حق تولید خودروی وانت نیسان را از این شرکت اخذ کرد و بعد از آن هم با خودروهای دیگری مثل پاترول، مورانو، ماکسیما، و سافاری به همکاری خود با این شریک ژاپنی ادامه داد.
  4. کیاموتور: سایپا تولید ماشین های پراید خود را مدیون همکاری با شریک تجاری کره ای خود است. خودروی سراتو هم از دیگر نتایج همکاری این دو شریک است.
  5. وُلوُو: سایپا برای ساخت و تولید خودروهای سنگین خود با شرکت سوئدی وُلوُو همکاری تازه ای آغاز کرد و تولید خودروهایی مثل کامیون، تریلی، و اتوبوس را بعد از همکاری با این شرکت آغاز نمود.
  6. سایر شرکت هایی که گروه خودروسازی سایپا با آن ها همکاری و شراکت دارد، شامل رنو تراکس، اویکو، چانگان موتورز، برلیانس، زوتیه، دانگ فنگ موتور، و فوتون است که بیشتر آن ها در زمینه تولید و ساخت ماشین های سنگین فعالیت دارند.
سهامداران و سرمایه گذاران شرکت سایپا (خساپا)

شرکت های تابعه سایپا

گروه خودروسازی سایپا با تکیه بر دانش و تجربه خود، توانسته است در بسیاری از صنایع مختلف ورود پیدا کرده و از طریق شرکت های زیرمجموعه خود، نیاز به تأمین مواد و قطعات اولیه را رفع کند. گروه خودروسازی سایپا بیش از 80 شرکت زیرمجموعه دارد که در این مطلب به معرفی برخی از آن ها می پردازیم :
  1. شرکت بنیان توسعه صنعت خودرو (بن رو) : شرکت خودروسازی زیرمجموعه گروه خودروسازی سایپا که از سال 1382 فعالیت خود را در زمینه تولید خودروهای لوکس با همکاری شرکای تجاری بین المللی مثل زوتیه آغاز کرد.
  2. شرکت گروه سرمایه گذاری سایپا: این شرکت از سال 1344 در زمینه تولید رنگ و رزین فعالیت داشت، اما در سال 1361 در راستای نیل به اهداف مالی و اقتصادی گروه خودروسازی سایپا، کاربری خود را به شرکت سرمایه گذاری و اقتصادی تغییر داد.
  3. امداد خودرو سایپا: این شرکت با توجه به نیاز مشتریان به امدادرسانی و تدارکات در شرایط خاص و برای دستیابی به هدف رضایت مشتریان و خدمات پس از فروش در سال 1381 تأسیس شد.
  4. بازرگانی سایپا یدک: گروه خودروسازی سایپا در راستای بی نیازی مشتریان از تأمین قطعات مورد نیاز خودروهایی که از آن مجموعه یا شرکت های خودروسازی دیگر تهیه می کردند، اقدام به تأسیس شرکت تولید قطعات یدکی در سال 1370 نمود.
  5. شرکت پارس خودرو: از شرکت های زیرمجموعه گروه خودروسازی سایپا، که از سال 1335 مشغول به فعالیت است در ابتدا به تولید خودروهای جیپ و قطعات یدکی مرتبط می پرداخت. این شرکت همچنین خط تولید محصولات شورلت را در ایران راه اندازی کرد. این شرکت از سال 1374 پس از همکاری با گروه خودروسازی سایپا، به صورت یکی از شرکت های تابعه آن به صورت مستقل به تولید خودروهایی چون نیسان، ماکسیما، مگان و … پرداخت.
  6. زامیاد: شرکت زامیاد نامی آشنا در زمینه تولید و فروش خودروهای کاربردی در زمینه کاری و تجاری است، که در سال 1342 به عنوان یکی از زیرمجموعه های گروه صنعتی رنا شکل گرفت. گروه خودروسازی سایپا این شرکت را تحت زیرمجموعه خود گرفت و با همکاری شرکت اویکو، به تولید خودروهای سنگین در زمینه تجاری پرداخت.

موضوع فعالیت خساپا

الف)موضوعات اصلی:تولید و ساخت انواع خودرو سبک و سنگین و اجزاء و لوازم قطعات یدکی آنها و فروش فراورده های مذکورو... ب)موضوعات فرعی:انجام هر نوع سرمایه گذاری و عملیات صنعتی ، بازرگانی و خدمات سودآور

اعضای هیئت مدیره خساپا

مدیرعامل و نایب رییس هیأت مدیره گروه خودروسازی سایپا، آقای جواد سلیمانی است.

ریاست هیأت مدیره و سمت قائم مقام مدیرعامل در امور شرکت ها را آقای معصوم نجفیان بر عهده دارد.

عضویت هیأت مدیره و سمت قائم مقام مدیر عامل در امور اجرایی بر عهده آقای حمیدرضا رستگار است.

آقای علی شیخ زاده عضو هیأت مدیره و قائم مقام مدیر عامل در امور تولید است.

آقای بهمن حسین زاده در مقام عضو هیأت مدیره در گروه خودروسازی سایپا مشغول به فعالیت است.

 

سهامداران خساپا

سهامدار/دارندهسهمدرصد
سازمان گسترش ونوسازي ايران-معاف ازماليات-
31 B
15.900
موسسه صندوق حمايت وبازنشستگي كارك.فولاد
31 B
15.600
شركت سرمايه گذاري گروه صنعتي رنا-سهامي عام-
29 B
14.910
شركت پيشگامان بازرگاني ستاره تابان-سهامي خاص-
19 B
9.730
شركت گروه سرمايه گذاري سايپا-سهامي عام-
17 B
8.820
شركت تجارت الكترونيك خودروتابان-سهامي خاص-
6 B
2.980
سازمان گسترش ونوسازي صنايع ايران بخش0
3 B
1.400
شركت سرمايه گذاري وتوسعه صنعتي نيوان ابتكارس.ع
2 B
1.270
شركت سرمايه گذاري گروه صنعتي رنا
2 B
1.260
BFMصندوق.س.ا.بازارگرداني سهم آشنايكم
2 B
1.170

اطلاعات آماری مورد نیاز تحلیل جامع نماد خساپا

 

تاریخچه سود پیش بینی خساپا

سود واقعی خساپا

 

برای خرید تقره آنلاین به سایت کافه طلا مراجعه کنید.

برگشت به نظرات
ارسال نظر
0 نظر
ارسال نظر:
نقره صعودی ماند؛ اما قدرت روند همچنان پایین است
نقره صعودی ماند؛ اما قدرت روند همچنان پایین است

قیمت نقره در معاملات اخیر در محدوده 66.76 دلار قرار گرفت و با حفظ موقعیت خود بالاتر از میانگین‌های متحرک 50 و 100 روزه، نشانه‌هایی از تداوم روند صعودی کوتاه‌مدت را نشان داد. با این حال، بازار هنوز با یک پرسش مهم روبه‌روست: آیا نقره می‌تواند این روند را تقویت کند یا فشار ناشی از بازده بالای اوراق آمریکا مانع ادامه رشد خواهد شد؟

مطالب بیشتر
جاماندگی اکتشافات طلا از رشد قیمت؛ زنگ خطر برای عرضه آینده
جاماندگی اکتشافات طلا از رشد قیمت؛ زنگ خطر برای عرضه آینده

در حالی که قیمت جهانی طلا طی سال‌های اخیر رشد چشمگیری را تجربه کرده، صنعت معدن با چالشی متفاوت روبه‌روست؛ کشف ذخایر بزرگ و جدید طلا با سرعت مورد انتظار پیش نمی‌رود. داده‌های صنعت معدن نشان می‌دهد اگرچه بودجه اکتشاف طلا در سال 2025 افزایش یافته، سهم اکتشافات اولیه همچنان پایین است و شرکت‌های معدنی بیشتر به توسعه ذخایر نزدیک به معادن فعال تمایل دارند؛ روندی که می‌تواند بر چشم‌انداز عرضه طلا در سال‌های آینده اثرگذار باشد.

مطالب بیشتر
چرا نقره 254٪ بیشتر از طلا رشد کرد؟ راز جهش نقره و بحران عرضه فلزات
چرا نقره 254٪ بیشتر از طلا رشد کرد؟ راز جهش نقره و بحران عرضه فلزات

نقره در دوره مورد بررسی عملکردی بسیار متفاوت از طلا داشته است؛ ترکیب تقاضای صنعتی، انرژی خورشیدی و محدودیت عرضه، از مهم‌ترین عوامل این جهش قیمتی هستند.

مطالب بیشتر
طلا در انتظار تصمیم فدرال رزرو؛ آیا مسیر قیمت طلا تغییر می‌کند؟
طلا در انتظار تصمیم فدرال رزرو؛ آیا مسیر قیمت طلا تغییر می‌کند؟

بازار جهانی طلا امروز تحت تاثیر انتظار برای تصمیم فدرال رزرو آمریکا درباره نرخ بهره، تغییرات دلار و شرایط اقتصادی جهان قرار داشت. هم‌زمان، نقره در محدوده 63 تا 64 دلار نوسان کرد و بازار داخلی طلا و ارز ایران نیز روزی همراه با تغییرات قیمتی را پشت سر گذاشت.

مطالب بیشتر
چین چرا میلیاردها دلار طلا می‌خرد؟ نگاهی به استراتژی طلایی پکن
چین چرا میلیاردها دلار طلا می‌خرد؟ نگاهی به استراتژی طلایی پکن

ذخایر طلای چین بار دیگر در مرکز توجه بازار جهانی قرار گرفته است. بانک مرکزی این کشور در اوت 2026 حدود 20.2 تن طلا به ذخایر خود افزود و حجم ذخایر رسمی طلای چین به حدود 2387 تن رسید؛ رقمی که نشان می‌دهد طلا همچنان جایگاه مهمی در استراتژی ذخایر این کشور دارد. هم‌زمان، خرید طلا توسط بانک‌های مرکزی کشورهای مختلف نیز ادامه دارد؛ روندی که می‌تواند نشانه‌ای از افزایش توجه کشورها به تنوع‌بخشی ذخایر و نقش طلا در برابر ریسک‌های اقتصادی و ژئوپلیتیکی باشد.

مطالب بیشتر
کسری عرضه نقره
کسری عرضه نقره

بازار جهانی نقره در سال 2026 برای ششمین سال متوالی با کسری عرضه مواجه شده است. بر اساس گزارش World Silver Survey 2026، شکاف عرضه و تقاضای نقره به 46.3 میلیون اونس رسیده و کسری انباشته بازار از سال 2021 تاکنون به حدود 762 میلیون اونس رسیده است. تداوم این وضعیت در کنار تقاضای صنعتی و سرمایه‌گذاری، توجه بازار را دوباره به آینده عرضه نقره معطوف کرده است.

مطالب بیشتر
بازار طلا و سکه عقب نشست؛ دلار و نقره در کانون توجه
بازار طلا و سکه عقب نشست؛ دلار و نقره در کانون توجه

بازار طلا، نقره و ارز ایران در یکشنبه 22 شهریور 1405 با نوسان و فشار اصلاحی آغاز شده است؛ طلای 18 عیار در محدوده 23.9 میلیون تومان، سکه امامی نزدیک 239 میلیون تومان و دلار آزاد در محدوده 233 تا 235 هزار تومان قرار دارد.

مطالب بیشتر
تحلیل جامع بازار طلا، نقره و دلار
تحلیل جامع بازار طلا، نقره و دلار

تحلیل بازار طلا، نقره و دلار در 17 شهریور 1405 نشان می‌دهد بازارهای فلزات گران‌بها همچنان تحت تاثیر سیاست پولی آمریکا، انتظارات نرخ بهره فدرال رزرو و تحولات ژئوپلیتیکی قرار دارند. طلا در محدوده 4400 دلار نوسان می‌کند، نقره حوالی 66 دلار قرار گرفته و در بازار ایران، نرخ دلار داخلی همچنان یکی از مهم‌ترین عوامل تعیین‌کننده قیمت طلا و سکه است. در این گزارش، روند کوتاه‌مدت طلا و نقره، تاثیر داده‌های تورمی آمریکا و چشم‌انداز دلار و بازار طلا در ایران بررسی می‌شود.

مطالب بیشتر
گزارش جامع وضعیت طلا، نقره و دلار، شنبه 14 شهریور
گزارش جامع وضعیت طلا، نقره و دلار، شنبه 14 شهریور

اگر هدف این مقاله گرفتن ورودی از گوگل برای کافه طلا است، من عنوان فعلی را به همین شکل نگه می‌دارم چون هم «طلا»، هم «نقره» و هم «دلار» را پوشش می‌دهد و در عین حال عبارت جست‌وجویی «تحلیل بازار طلا و نقره» را هدف می‌گیرد. ضمن اینکه مقاله باید با تاریخ به‌روزرسانی مشخص منتشر شود، چون داده‌های Fed، CPI و بازار به‌سرعت تغییر می‌کنند. گزارش Reuters نیز در 4 سپتامبر نشان می‌دهد که بازار بلافاصله پس از داده اشتغال، احتمال افزایش نرخ بهره سپتامبر را مجدداً بالا برده و اکنون CPI پیش‌رو اهمیت زیادی دارد.

مطالب بیشتر